曹毅自认为是个一直奔跑在追求梦想道路上的人。年，曹毅顺利考上了中央美术学院那个传说中每年只招5个学生的雕塑系，实现了自己少年时代的梦想。
在中央美术学院这片沃土的培育下，曹毅迅速成长，内心对于自我的认知也越发的清晰。在大多数同学选择继续在艺术道路上进修的时候，曹毅却萌生出一个新的想法——创业。
大学毕业后，曹毅开始在创业之路拓荒，从雕塑设计到礼品公司到餐饮行业，曹毅试图寻找一条自己的人生跑道，在不断跨界中寻找诗和远方。
年，曹毅带着满腔热血踏上了欧洲大陆，经历了8个月时长的洽谈之后，拿下了「Vilner」艺术化奢华内饰定制改装品牌中国总代理权，并成立了以梦为马汽车用品公司。当然，墨守成规不是曹毅的风格，除了「Vilner」，曹毅打出了多品牌战略，以梦为马旗下更有「DWDream」、「ARTcode」两大自营汽车艺术品牌。
从5岁开始学艺术，到跨界的商业创业，曹毅似乎有着天生的上进心与冲劲。
在和易悦记者的对话中，曹毅认真地说：「我一直走在为梦想而奋斗的路上，正因为如此，所以我是一个很知足的人，在不断舍与得之间，我找到了一种最适合自己的生活方式，那就是不断有梦想，再不断去奋斗。」
易悦：当初是什么契机让你想做汽车艺术改装的？
曹毅：之前我做了十年左右的雕塑设计，从年开始就感觉到了一个瓶颈的阶段，也一直在寻找新的方向。当时做雕塑设计的时候，做了很多金属类的雕塑，我特别想找一款温润的材质运用到雕塑上，那时候就找到皮来做。刚好那时候就了解到汽车改装艺术，很多运用到皮质方面的艺术改装，加上我本来就很喜欢车，我当时就很着迷。
汽车艺术改装这颗种子从那时候就埋在我的心里，差不多三年的时间才生根发芽。也是偶然有一个机会，我了解到Vilner这个品牌，我一下就喜欢上了，当时我就跑去欧洲谈合作，差不多谈了8个月，最后才把这个品牌合作谈下来。
以梦为马打造的「路虎嘉德版」
易悦：跨界的创业，你最大的感受是什么？
曹毅：这是我N次创业了，我做了很多了创业，雕塑设计、礼品公司、餐饮、金融、少儿美术培训……这个汽车改装是一个新的行业，确实是比我想象中的要难很多，我最大的感受就是舍与得。我现在就舍弃其他以前专长的行业，专注于这个行业。
易悦：你是如何看待当前国内汽车改装行业的发展前景的？
曹毅：我觉得从历史发展的角度来看，虽然中国汽车行业的发展历史不长，但速度是非常快的。当前社会精神需求会比物质需求越来越强烈，艺术改装也会越来越来盛行，我们中国这么大的国家，市场是非常大的，但汽车改装不是必需品，不像其他行业可以做成一个爆款，只会是百花齐放。
易悦：以梦为马·车艺术的优势是什么呢？
曹毅：我们的优势是设计，我们是国内为数不多的汽车艺术设计公司，从艺术设计角度来说我们的规模已经是全球最大的了，很多的设计公司都是属于工业设计，汽车公司、设计公司很多，但汽车艺术设计公司并不多。而且我们的团队，首先合伙人基本上都是中央美术学院毕业的，其次设计师团队有中央美术学院、清华大学美术学院、伦敦大学美术学院，人才济济。
易悦：未来有什么布局和打法？
曹毅：以梦为马，发展不到3年的时间，已经在行业崭露头角，让我看到了很多的可能性，未来我们也分为几块，第一是产品，纪念版和主题版是我们的发展方向，包括一些汽车衍生品，头枕、汽车香水这些，这是我们的产品计划。第二是实体店，我们要在全国设立实体店，直营和加盟的模式都有，主要提供私人高端定制的服务。第三是体验，做好汽车改装文化的推广，把这种体验式服务做起来。
易悦：自己的车会改装成什么样？
曹毅：我从特别热爱车到帮别人服务改装车，说实话我还没有经历改自己的车。我一直梦想改装一辆「玫瑰人生版」的车给我的另一半，把我的对她的爱全部运用在车上。
易悦：好浪漫，那你对汽车改装文化是怎么理解的？
曹毅：汽车改装设计充满了创作的空间，汽车改装文化包含了我们的艺术设计理念和工艺的匠人精神，更包含了每件作品不同的情怀。
易悦：有遇到对您产生深刻影响的人吗？
曹毅：建筑设计师扎哈·哈立德和Vilner创始人AtanasVilner都对我影响挺大的。他们的做事方式、生活的方式各个方面，比如扎哈·哈立德，她在设计上的才华，比如AtanasVilner，他是一名赛车手，也是纹身艺术家、调音师，更重要的是他对汽车艺术的极致追求，给了我非常大的启发与鼓励。
易悦：日常生活中有什么样的兴趣爱好？
曹毅：我的工作就是我的爱好。
易悦：你的人生信条是什么？
曹毅：两个字「舍·得」，这一路走来，我失去了很多东西，但也收获了很多东西，人生路漫漫，真的是要有舍才又得，但最难把握的也就是「舍·得」这两个字了。
易悦：你觉得一个人一生中最重要的事情是什么？
曹毅：是要有梦想，我现在的梦想是要把汽车艺术这个做到极致。
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采访·编辑丨李芳