“你知道成都第一辆出租车是奔驰S级吗？而且，年，成都就有了共享单车……”6月19日下午，成都市规划馆“名人专题讲坛”现场，“50后”作家张建正在作题为“锦城之舟——成都百年交通史回眸”的讲座。随着他的讲述，成都公共交通变迁的百年画卷徐徐展开。张建曾是公交车驾驶员,他对成都公共交通史的研究始于年，那一年，他兼任成都蓉城出租汽车公司董事长。“5·12”汶川大地震发生后，公司员工第一时间自发奔赴灾区、接送伤员运送物资的场面，让他感动且骄傲，“为他们办一个‘的士’文化服务站”的念头就此生根。“因为想把文化服务站办好，我开始研究和收集成都‘的士’的前世今生”，张建说，从那时起，他开始搜集成都各种交通工具的老照片、旧票据等资料，还筹办了“蓉城的士文化”博物馆。在这个过程中，他萌发了撰写成都百年公共交通史的想法。张建说，要写史，必须懂历史、勤收藏、能研究、会写作。为了搜集公交“文物”，他四处寻访当事人；为了核实细节，他收集了海量资料……年，他开始动笔写第一本书《从清朝开来的的士》，历时3年，出版后获15家出版社联合推荐。紧接着，他接到出版社约稿，半年内完成了《百年车风景》，年出版后，荣获“全国城市出版社优秀图书”二等奖。年，他撰写的《从鸡公车到地铁——成都公共交通70年》成为中国第一本城市公共交通发展史专著。年，他的新作《锦城之舟——成都公共交通车辆影像志》被誉为“中国汽车第二城的交通进化史”，被列入“成都市地方志资源开发利用项目”。在张建的书中，中国第一辆双层公共汽车“火炬号”和三联式公共汽车“锦江号”、第一辆无轨电车、第一条“红姑娘专线”、第一辆出租车是奔驰……这些史料唤醒了成都人关于公共交通的集体记忆；汽车“喝酒”、发行债券、油改气、龙泉驿成为汽车城、“铛铛车”出现……成都公共交通车辆进化史犹如一首壮丽的歌曲。如今，张建正忙于写第5本书，是关于成都交通票务方面的图志。接下来，他还打算写一本百年来成都交通人物志。“我希望我的书能成为非常好的阅读物和存档资料，让后人能了解这段历史，为成都这片热土而自豪。”张建说。（晚霞报记者伍亚玲文/图）
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